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澳门最完美的自驾体验,全看你对路况和心态的拿捏。 想快速打卡几个经典点位,实际上不费死磕。比如早上直接上罗文诺路(Rua dos Lavainos),这路窄得有点意思,全是老式小巴和私家车混行,不过正午时分会塞得水泄不通,像挤地铁一样。
那时候车就停不住,得找个路边树荫底下,把膝盖垫好,看着忒阳从东边慢慢爬上来,顺便听听司机大叔讲他当年从横琴回城的往事,那种慢节奏的烟火气,是导航上搜不到的。到了夕阳西下,天刚黑,这时候车流变少,路略微宽一点,这时候能够找个没人的角落,把手机调成飞行模式,闭目养神,把眼留给眼前的色彩。 要是你胆子大、胆子又足,那直接推个“极限挑战”路线。晚上九点之后,金光码头那边别看繁华,但略微有点吵。
不如去探路,去圣安多尼教堂(Conceição de São Paulo)看看,那里的台阶别看长,但爬上去有一种豁然开朗的感觉。
不过最刺激、也最考验反应的是大三巴和妈阁庙之间的路。
那是一条半山腰,两边都是悬崖,中间没路,只能走护栏。
这时候千万别急,走左拨右,走右拨左,别看前面是高墙,万一前面突然有个大货车要么大石头,得反应快一点。并且这里晚上风大,记得自带一件防风外套,不然吹到脸上像被剥了皮的猴子,那才叫难受。到了那里别急着下车,得先等车,车来了再走,那种尃行(推车)的感觉,比坐过山车强多了,你能摸到路面的粗糙感,能闻到晚风里混合着海味和橡胶的味道。 除了这些网红路,实际上澳门本身的路况也就那么回事,没毛病。澳门的路都是水泥路,大量还是七十年代之前的,有些路段就连是公路改出来的。在市区里开车实际上挺稳,只要不进居民区,车流量管理得挺严,违章罚款也是明码标价,不用你操心。
要是你非要挑战一下澳门的“公路教父”——旅游公路 33 号,那确实得小心了。
那里全是弯路,并且大局部是盲弯,转弯半径小得吓人。昨天有个哥们儿硬是开着那辆小车在那儿转了两圈,结局方向盘都打不直了,最终只能靠副驾驶的人拽着人家手腕才勉强退回来,那场面估摸让澳门交警看了都得笑出声。
故此这种路,建议后排乘客预备好系保险带,前排乘客就负责当个导航导航好了。 说到租车,目前澳门也全面赞成线上租车,这点在那会儿可是个大费事。你根本不用去柜台排队,直接在官网要么 APP 上租,然后系统会给你派单到附近的自动还车点。
这操作忒撇脱了,不用专门跑去停车场找车位,也不用揪心忘带油卡。
不过要注意,澳门的停车位比较紧张,特别是周末要么节假日。
要是你选的是那种自助还车,记得把油枪插满,有些车是油电双驱,油箱里的油只能用一半,剩下的油得去加油站补,不然亏本。
另外,澳门的停车费别看便宜,但每天早高峰的时段,比如早上七八点,收费会变贵一点,别看不会到天价,但累积起来也是一笔不小的数目,故此别贪便宜租个两小时,实际上租个一天,要么一天半,性价比更高。 还有啊,自驾去澳门,千万别带着老人小孩。澳门的上下坡忒陡,特别是去氹仔要么濠镜那边,坡度大得惊人。
那会儿老法轮要么旅游巴士能上去,目前私家车上去,对悬挂系统和车灯都有考验。
特别是小孩,在车里坐不住还好办哭闹,到时候车上人忒多,司机根本刹不住。
故此这一路,最好是“微车带老人”,要么干脆让小哥们儿自己走段路,自己上车,车上就坐一个大人,这样最稳妥。 最终想说的是,自驾澳门就是当个导游。你不需求精通每一个路标,但需求知道哪儿好办堵车,哪儿风景最好,哪儿能够暂停一下看个日出或日落。澳门的忒阳挺准时,早上 6 点东方既白的时候,整个城市都是亮的,这时候去走走,把影子拉得挺长,再拍个照片,那种氛围感,比任何滤镜都管用。晚上呢,酒吧街那里全是音乐和霓虹,要是你不想赶路,就找个角落躲起来,喝杯冰可乐,听个音乐,再吹吹晚风,这才是澳门真正的灵魂。开车去澳门,不是为了征服啥,而是为了从城市的缝隙里,偷看一眼这个忙碌世界里的慵懒与温柔。
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