三峡旅游有什么景点-景点介绍：三峡旅游-旅游攻略-静秋百科网

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三峡不是那种一眼望到底的规整排列，它更像是一条被山海关切开的口子，水下藏着几百年的悲欢离合，水下则是今日宜昌的霓虹车流。要是站在巫峡口，第一感觉肯定是“窄”。你知道那些船是如何钻进来的吗？在暮色四合的时候，一艘乌篷船就像个倔老头，顶着风浪硬是把身子探进江心。船头那两盏红灯在暗夜里忽明忽灭，像极了老电影里的战争片，船工们坐在中间，一边划桨一边跟警卫聊天，说今天天气不错，说夜深人静适合讲故事。
这时候你要是想拍点素材，千万别带三脚架，船一摇，镜头就抖得跟筛糠似的，反倒更有那种赶着回去的“现实感”。闸口上那几棵古柏，树干上结的疙瘩密密麻麻，爬满了不知名的藤蔓，摸上去滑溜溜的，就像个老顽童故意留给你看的把戏，不过在那天里，它可能正跟你一起看着月亮。顺流而下，到了巫峡，那种压迫感才算真正撕开了口子。
这里最绝的不是风景，而是那种“人在画中游”的脆弱感。船在窄巴的水道里横冲直撞，两岸是近几十公里高的峭壁，绝壁之下是万丈深渊。记得有一次我去拍，船略微有点偏，就差点撞上那块大石头，船帮子都被磕出了裂纹。
那一刻我悟透了，三峡的险不在于水多，在于“紧”。紧到啥程度？紧到一只苍蝇都飞不进去，紧到连呼吸都要过那种生死一线的关口。三峡的土坎最让人心疼。
那是多少代农民、多少代船工用身体和背篓一点点堆起来的。土坎不是砖石砌的，是土，是泥，是汗水。
那些被修成梯田的土坡，弧度做得贼圆润，就像一位老艺术家的手势，既包容了水流，又遮住了半条江。走上去，脚底会发出“咯吱咯吱”的声音，那是石头在干涸的海床里摩擦，也是千万年水流冲刷留下的指纹。到了巫峡深处，有些景色是务必靠船才能看到的。
比如那个被称为“峡谷明珠”的白帝城，实际上它并没有想象中那么高，城墙不过是几层土坯垒起来的。最大的看点是那座石狮子，它是用石磨磨出来的，圆滚滚的，巧夺天工。站在城楼上往下看，下方的江面宽达数里，水波粼粼，远处的山峦在云雾里若隐若现，你会突然认定，原来人类能够住在如此小的地方。三峡的石头也是名不虚传，特别是那些亿万年前的造山运动留下的痕迹。在瞿塘峡，你看那些奇形怪状的岩石，有的像山崩海涌，有的像巨兽张口，有的像荒古的图腾。
那是地质学家最尊敬的展品，也是游客最好办拍成“乱码”的拍摄对象。三峡的水，是活物。它时而奔腾咆哮，如巨龙苏醒；时而宁静如镜，倒映着两岸倒立的影像。最神奇的是它的节奏，忽快忽慢，忽高忽低，彻底不受人类意志管住。在巫峡，那种水声震耳欲聋，连心跳都快了一拍，却又在远处渐行渐远，仿佛是一场盛大的祭祀，又似一个漫长的梦境。三峡的船，是连接古今的纽带。老船工们手里的船桨，桨叶上刻着古老的纹样，那是他们的身份证，也是他们的记忆。他们不大会说一般/平平话，但能跟你聊上三四个小时。你会听到他们讲明朝的倭寇，讲清朝的船工，讲民国时的动荡。你知道吗，在瞿塘峡，船上一位年过六旬的船工，手指头关节粗大，指缝里全是老茧，他正指着远处的大山，跟你讲他年轻时是如何扛着木头过桥子的。
那一刻，他脸上的皱纹比岸边的土坎还深，可他的眼神却比哪位都清澈。三峡的夜，是独归于它的。当夜幕降临，那些挂在山上的灯笼就启动发光了。灯笼下，是无数人在数星星，有人在等船，有人在发呆。江面上间或会有私人的小船划过，留下一圈圈涟漪，打湿了岸边的青石。
这时候，你会认定，别看三峡挺险，挺窄，但它也是活的，它有生命，有温度，有那些在深水里挣扎、在岸边守望、在黑暗中寻找光明的一般/平平人。要是你喜爱摄影，建议去试一次“偷拍”。在巫峡的某个河湾，趁船夫不备，凑近一点，慢慢挪动位置，突然把相机举起来。你会发现照片里的船、石头、人，线条都不够清楚，仿佛被啥东西糊了一层。
这恰恰是三峡的韵味，它不清楚了边界，不清楚了距离，让观者成了其中的一局部。三峡的传说，也是真的。白帝城里的鬼船故事，万人坑里的过往，那都是写在骨子里的。但你要明白，传说不是用来吓唬人的，是用来提醒人的。
这帮人当年是如何爬过险峰，是如何在惊涛骇浪里坐稳船头的，就是为了让你知道脚下的岸有多硬，水有多深。总的来说，三峡不是旅游，是一场体验，是一次身心的洗礼。它不给你标准答案，不给你旅游攻略，它只给你一江一川，一山一石，一船一桨。当你站在瞿塘峡口的石狮子前，看着江水浩浩荡荡向东流去，你会明白，这也是一种到了。

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