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江西到广西旅游攻略-江西广西旅游路线

江西到广西,这条线确实走远了。
那会儿总认定两省中间隔着որоо,但目前想想,开车去南宁,打开导航才发现,路况全变了。
那会儿堵车像蜗牛爬,目前别看国道也堵,但起码能避开那种“三小时像三天”的绝望等待。 谈江西到广西的自驾,首推南昌出发。
要是你选的是去桂林,工夫成本是无敌的。去桂林玩三天,南昌出发一般要跨越三个小时以上。但要是你直奔桂林,那就组队吧!两辆大车拼一辆,跑平路简直像拉货,靠着的距离拉得比脚踏车还长。老 roads 的坡度,大车抬起来,小车踩上去,那种咯吱咯吱的响声,听着比听别人喊“加油”还解压。 说到路线,江西这边实际上有点绕。
你想象的是直接从火车站打车,结局一查才知道,高铁站离市区还得走半小时的寒风路。到了贵定站,先去洗个热水澡,再雇个师傅带你去机场。机场那边最靠谱的是老机场大巴,停靠在西侧,票价固定,到南宁只需求两个半小时。别看会经过一些风景好的山区,但在那边能看到还没开发好的土路,那种粗犷感,是高铁根本带不走的。 广西这边,去桂林的路好走,但去阳朔就得磨刀。你从南昌出发,沿着 G318 国道一路向南,经过湖南、贵州,一路盘山越岭。
这时候的车速被地形压得极低,出贵州之后,路况启动好转,但紧接着就是著名的“鬼见愁”路段。
那一横,全是断崖,中间只有短短几米的路基。前面是两个tiny 路标,后面是万丈深渊。坐上去的人,大局部是摄影师,手里拿着三脚架,像要把石头架在脖子上拍照。后面跟着的一帮人,吓得都不敢动弹,还得靠喊救命和老司机抽烟来缓解恐慌。 你要记得,去阳朔的最终一站,是最终的冲刺。大车直接上高速,小车则走国道,一路向南。过了荔滨大桥,再拐进那漫山遍野的酸汤水,秋天时,酸汤水会泛起淡淡的黄色,像被阳光晒过的旧纸。
这时候的阳朔,不是网红照片里那种玻璃幕墙和草坪,而是带着点泥土味的街市。你能够钻进小作坊,买些刚挖出来的酸笋,要么尝尝路边摊的酸汤鱼。
那里的物价,比景点便宜得多,一碗抄手,能尝出不同的肉末和猪肉混在一起的味道。 要是不想赶路,想安排个慢节奏的,建议从赣州要么吉安出发。赣州离南昌近,绕了个弯,但能避开贵州的那片狼藉。吉安则在江西东部,离南昌更近一些。从吉安出发,走 G207 国道,一路向东,经过桂林、阳朔,直达南宁。全程大约 1 到 1.2 个多小时。
这一路,你会看到大量乡村,路边种的茶花,开得比城里花还艳。
那种感觉,就像穿越回旧时光,风里都是花草香。 说到数据,这次我和哥们儿去桂林,用了两个半小时的工夫,从赣州出发,直接到阳朔,中间只加了深圳和贵阳这两个中转站。实际用时,比官方说的 4 小时少了近一半。缘由挺好办,就是直接跳过了拥堵的贵州段,走了一条更有“人味儿”的路线。 去广西,一定要带够防晒的东西。
那里的紫外线,比国内任何一个地方都要猛。防晒霜、帽子、墨镜,缺一不可。
还有防晒衣,那种能挡得住风也能挡住光的冲锋衣,在阳朔的清晨和傍晚,是务必的装备。 江西到广西,不是好办的地理跨越,是一次心态的转换。从江西的湿热,跳到广西的干爽,再到南方特有的雨季,整个人的节奏都会变。
那些在江西遇到过的大雨,在广西可能就变成了一场雨后的彩虹。
要是你能享受这种变化,你会发现,风景确实没那么可怕。 最终再重复一句,千万别把工夫花在了找攻略上。真正的风景,都在那些没运营好的路边小店,和那些被晒得发黑的青石板上。带着好心态,把车开慢点,把风景看深点,这次江西出发的旅程,绝对会给你留下不一样的记忆。
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