冬天进藏驾车旅游攻略-冬藏驾车攻略-旅游攻略-静秋百科网

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冬天开车进藏半，不是去打卡，是去跟雪崩和低温谈一场最硬核的恋爱。别指望路边会像县城那么繁华，你开的是个能吞下整个高原的巨兽。起初是出发前的身体战备。
这时候的体温比拉萨还低两度，故此千万别早上七点把车开到路边晒忒阳。趴窝是冬季进藏的头号杀手，轮胎在零下十几度的低温里像泄了气的皮球，抓地力直接归零。务必换几条备胎，最好是备胎能跑五百多公里的那种。肚子别喝热粥，喝点热牛奶要么温水，不然胃里像揣了只兔子，你就算把车修好也吐得慌。进藏路上的风景是“冷”出来的。你能够把车停在路边，裹着大衣看雪山，但绝对不要把车停在风口处。
特别是高原冬季，风夹杂着冰晶，那是真正的“吸肺水”神器。记得把车窗都关上，哪怕外面零下几十度，玻璃冷得能结霜，但关着窗子的车体导热慢，比开着窗擦擦玻璃强忒多了。车窗结冰别硬掰，那是跟死神握手，用铲刀刮铲，别看疼但能保命。导航党在这里挺惨。冬天的藏区导航有时候是个坑，出于 signal 不好，就连懒得给信号的地方都装死。
故此出门前要把手机调成关机模式，铃声开成最高，哪怕失声也是好的。你的主要导航来源得是卫星电话要么北斗定位，手机里的导航对于冬天来说，往往成不了全人类最好的哥们儿。关于车道选择，别死守中心线。冬天的路，只要你别跑偏，就千万别超车。超车是事故的高发区，且冬季 Visibility（能见度）极低，跟车忒近会撞坏后视镜，忒远又好办跟丢。一定要跟车慢半拍，盯着尾灯，哪位也别想抢行。
要是是国道，尽量走大路，大路的积雪堆得厚，但车底盘高，不好办陷进去。
要是是省道，就小心点，那种坑洼路面在冬天就是滑倒的滑梯。住宿是个坎儿。西藏的冬天就是冷，酒店暖气没关到你就能冻醒。旺季的时候，酒店为了赚钱，收费那个叫冷，就连带个小风扇吹空调。淡季别看便宜，但大量店也是用的挺久的，卫生间可能有尿骚味，窗户关不严进去冰碴子。
故此尽量选那些有地暖或独立暖气房的，哪怕要住一晚加钱，也比在雪地里受苦强。
要是住的是那种没有空调的简易帐篷，那就得做好心理预备，被冻醒的概率是 90%。自然，要是能够，硬泡帐篷也不是不中，但务必去那种口碑好的营地，并且带上充足的保暖层。补给方面，除了常规的牛奶、面包、饮料，冬天也得注意“干粮”的摄入。多吃点煮熟的羊肉、牛肉，要么干脆煮一锅开水泡淀粉，既能填肚子又能暖暖胃。千万不要在高原吃塑料袋里灌的垃圾食品，那是给司机预备的。最终，关于心态。冬天进藏，最大的敌人不是车，是你的恐惧。有些路段到了半夜才亮灯，没路灯的时候全靠车灯和星星导航。
那种孤独感不是矫情，是高原特有的体验。遇到抛锚，别慌，原地趴锅，等救援车，要么自告奋勇去旁边村子求助。情愿错过一小时的灯，也不要错过一条生路。到了拉萨，别急着去五班大站。先在药王山看看，在宗日山上发呆，在拉萨河看水。冬天的藏地，有一种清冽的、带着冰雪气息的美，那是城市里一辈子找不到的。开车去吧，记得带上你的爱马仕，别带那种好办冻裂的软皮行李箱，那是给司机预备的，不是给游客的。祝你一路平安，在雪域高原找到归于自己的那份宁静。

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